하이주구 둔허로 137호, 143호 둔허 정원 공동체 소유자에게 8월 12일은 축하할 만한 날이다. 왜냐면 이날, 4년 동안 충분히 기대했던 두 개의 오래된 건물이 마침내 공식적으로 넘겨졌기 때문이다. 143호 주인 리치창(Li Qichang)은 엘리베이터 기록에서 “은발은 걱정 없이 위층으로 올라갈 것이다”라고 말하며 흥분된 표정을 짓지 않을 수 없었다.
2014년 7월부터 137호와 143호 소유자는 노후 건물에 엘리베이터를 설치할 계획이었다. 두 건물 모두 9층으로 이루어져 있으며 노인과 어린이가 많이 포함되어 있습니다. 7층에 거주하는 양수씨는 "이제 집에 있는 젊은이들이 일하러 간다. 보통 이런 노인들은 아이들을 학교에 보내고 계단을 오르도록 내보낸 뒤 돌아와서 계단을 오르는데 이 무릎이 버틸 수가 없다"고 말했다.
엘리베이터를 추가하는 것은 지역사회 소유자들의 공통된 소망이 되었습니다. 그러나 양서(梁史)는 승인 조건을 맞추기 위해 2년 넘게 달려왔다. 한편, 화재 승인은 보행자 화재 통로가 1.5미터에 도달해야 하고, 교통 차선 통로 요구 사항이 4미터에 도달해야 한다고 요구합니다. 엘리베이터 크기가 약간 더 크고 조건이 충족되지 않습니다. 반면, 결합 건물이기 때문에 다른 건물 소유자의 3분의 2의 동의를 얻으려면 많은 노력이 필요합니다. 결국, 작은 설치 공간을 갖춘 빌딩 블록 통합 엘리베이터가 소유자의 눈에 들어갔습니다.
엘리베이터 설치업체인 He Weizhen은 기자에게 몇 달 전 지역사회 소유주가 엘리베이터 회사를 찾으려고 노력했고 사다리를 선택했다고 말했습니다. 승인, 사다리 설치, 특히 사다리 인양 등 일련의 절차를 완료하는 데 불과 몇 개월이 걸렸습니다. 2시간 만에 사다리 싣는 시간이 대폭 단축됐고, 사다리 싣는 시간도 8월로 앞당겨졌다. “기존 엘리베이터는 모든 자재를 현장으로 끌어당겨 현장에서 직접 용접 및 조립하고, 크기가 크고, 공사 기간이 길고, 보통 공사 기간이 반년 정도 소요되며, 이 건물형 마이크로 사다리는 기존 엘리베이터보다 작고, 설치 및 시운전에 최대 15일이 소요됩니다. 공장 규모입니다. 엘리베이터 제조 생산 후 설치를 위해 당겨졌습니다. 현장 수동 작업에 비해 품질이 더 정확해야 합니다.” 그는 많은 커뮤니티를 소개했습니다. 엘리베이터 제조rs 하이주 지구는 이런 종류의 사다리로 더 잘 알려져 있으며, 작년에 10세트의 빌딩 블록 엘리베이터를 설치한 후 일부 오래된 지역사회에서는 기존 엘리베이터를 설치할 수 없는 문제를 해결했습니다.
엘리베이터 회사의 지역 관리자인 Luo Xiaohua는 2017년 3월 6일부터 광저우에 입사하여 현재 거의 300세트에 가까운 통합 빌딩형 엘리베이터가 건설되었으며 20대 이상이 건설되었다고 소개했습니다. 현재 매달 20개 이상의 유닛이 건설되고 있습니다. 사인을 위한 엘리베이터의 수는 약 10개 정도입니다. "광저우의 오래된 주거 지역은 초기 계획으로 인해 건축 거리가 좁은 경우가 많습니다. 승인 당시 많은 기존 엘리베이터를 외부에 설치할 수 없어 엘리베이터를 설치할 수 없는 문제에 직면해 있습니다."
Luo Xiaohua는 회사의 철골 구조 통합 빌딩 블록 엘리베이터가 24개의 특허를 보유하고 있으며 이는 기술 수준에서 오래된 주택의 "어려운" 엘리베이터 문제를 완전히 해결했다고 말했습니다. 6명이 앉을 수 있도록 보장할 경우, 엘리베이터의 외부 크기는 국내에서 가장 작습니다. 공정의 95%가 공장에서 완료되기 때문에 날씨 제약 조건은 기존 엘리베이터만큼 강하지 않으며 오래 지속되지 않습니다. "본체 리프팅을 하루 만에 완료하고 설치 및 시운전을 일주일 만에 완료할 수 있습니다. 일반적으로 금요일 낮에는 Fujian에서, 토요일 이른 아침에는 광저우에서 배송하는 것을 선택합니다. 날씨가 좋으면 토요일에 들어 올려 근무일 작업을 피하고 주민들에게 영향을 미칩니다. 여행.