(1) 하중이 완전히 적재 및 하역되고 엘리베이터의 하중이 갑자기 증가 및 감소하고 차량의 하중이 고르지 않습니다. 이것은 일반화물 용 엘리베이터가 점차적으로 무게를 실거나 내리는 방식과는 매우 다릅니다. 자동차 엘리베이터 구조의 설계는이 기능에 적응할 수 있어야합니다. 기계실 덜 자동차 리프트 회사

(2) 차에는 두 개의 제어 버튼 상자가 있으며 운전자는 차에서 내리지 않고 엘리베이터를 작동시킬 수 있습니다.

(3) 정격 하중이 3 톤 이상이고 자동차 면적이 각종 소형차를 적재 할 수있을만큼 충분히 넓다.

(4) 전면 및 후면 관통 도어의 설정은 차량의 출입을 용이하게합니다.

(5) 자동차 운반에 적합한 자동차가 있습니다. 자동차는 자동차 엘리베이터를 다른 엘리베이터와 구별하는 자동차 엘리베이터 정의에 정의 된 유일한 요소입니다. 이것은 자동차 엘리베이터 카의 내부 치수가 승용차의 모양에 맞게 조정되어야 함을 결정합니다. 새로운 경제 자동차 정의 표준과 "자동차 차고 건물 설계 코드"에 따라 다양한 승용차 설계 모델의 전체 치수와 무게가 결정됩니다. 따라서 자동차 엘리베이터 카 크기도 결정해야합니다.