예를 들어 영화의 해리포터 매직 엘리베이터가 내년에 출시 될 예정입니다. 독일 엘리베이터 제조업체 인 ThyssenKrupp가 발명 한 엘리베이터는 마그네틱 플로트 기술을 사용하여 케이블을 완전히 제거하고 앞으로 엘리베이터를 사무실로 가져갈 것입니다. 이 매직 엘리베이터의 세계 최초 고객은 미국 맨해튼 "The Big Bend"에서 가장 높은 초고층 빌딩에 위치한 600m 이상의 높이가 될 것입니다.
해리포터 영화에는 그런 다리가 있습니다. 엘리베이터는 측면을 치고 직선 및 대각선으로 움직일 수 있으며 원하는 버튼을 누릅니다. 중국 엘리베이터 회사 가십시오, 당신은 눈 깜짝 할 사이에 도달 할 수 있습니다. 현실 세계에서 아마도 내년 이번에 비슷한 엘리베이터 프로토 타입을 볼 수 있습니다.
매직 엘리베이터의 원리는 중국과 일본에서 흔히 볼 수있는 자기 부상 열차의 원리와 비슷합니다. 엘리베이터가 시동되면 선형 유도 모터에서 생성 된 전자기력으로 인해 엘리베이터 카와 트랙 사이의 비접촉식 서스펜션이 엘리베이터를 작동하도록 안내 및 제어됩니다.
따라서 새로운 엘리베이터는 기존 엘리베이터가 수직으로 만 운반 할 수있는 족쇄를 제거하고 왼쪽과 오른쪽, 심지어는 대각선으로 이동하는 새로운 기술을 추가합니다. 엘리베이터 뒤의 선로를 봅니다. 트랙이 바뀌면 엘리베이터 카는 거의 위아래로 움직이며 전능합니다.
ThyssenKrupp는 또한 새로운 엘리베이터 시스템에 컴퓨터 인텔리전스 알고리즘이 탑재 될 것이라고 말했습니다. 승객은 해당 위치로 이동하기를 원하며 엘리베이터는 도착할 최적의 경로를 선택합니다. 안전을 보장하기 위해 엘리베이터 카에 탑승 한 승객은 엘리베이터 샤프트에있는 다른 차량도 실시간으로 모니터링 할 수 있습니다.
영국의 "Daily Mail"보고서에 따르면 연구 프로젝트는 2018 년 9 월에 완료 될 예정이며 이는 곧 사람들의 삶이 바뀔 수 있음을 의미합니다.
[미래에는 건물이 점점 높아질 수 있습니다]
우선 가장 큰 변화는 미래의 건물이 점점 더 높아질 것이라는 점입니다! 현재 세계에서 가장 높은 빌딩 고품질 엘리베이터 아랍 에미리트의 두바이 부르 즈 칼리파는 높이가 828 미터이지만 높이가 1,000 미터 (167 층) 인 사우디 아라비아 제다에 건설중인 건물로 인해 기록이 깨질 것입니다. .
현재 500 미터 이상의 고층 건물을 짓는 것은 쉽지 않다. 특히 전통적인 강철 케이블과 같은 엘리베이터는 제한 사항 중 하나입니다. 과거에는 엘리베이터 로프의 무게가 기존 방식이었고 기존 방식은 약 500m를 주행 할 수있었습니다. 부르 즈 칼리파의 엘리베이터가 돌파되어 초당 17.5 미터로 가장 빠르고 가장 빠른 엘리베이터 속도 기록을 세웠습니다. ThyssenKrupp에서 제조 및 설치합니다.
그러나이 경우에도 관광객들은 여전히 정상에 올라갈 수없고, 안전하게 최상층에 도달하려면 엘리베이터로 세 번 갈아 타야한다. ThyssenKrupp의 새로운 엘리베이터 시스템은 케이블 제한을 없앴습니다. 이론적으로는 과거 엘리베이터 케이블의 높이를 제한했던 요인이 더 이상 존재하지 않으며 초고층 건물을 지을 수 있습니다.
[초고층 빌딩에 더 많이 등장]
둘째, 더 많은 형태의 고층 빌딩이 나타날 것입니다. Science and Technology Blog 36 氪에 따르면 아테네의 유명한 건축 디자인 팀인 Oiio Studio가 설계 한 하프 커튼 빌딩“The Big Bend”의 총 길이는 1,219 미터입니다. 건물은 지상에서 600m 떨어져 있으며 뒤집힌 U 자 모양을 형성합니다. 팀은 ThyssenKrupp의 새로운 엘리베이터를 사용하여 U- 링을 통해 600 미터가 넘는 고층 건물의 요구를 충족 할 준비가되었습니다.
또한이 마법 같은 엘리베이터의 탄생으로 미래의 도시 건물을 연결할 수 있습니다. 엘리베이터, 자동차, 기차, 건물, 다리 및 도시 전체 사이의 경계가 흐려질 수 있습니다. 앞으로 50 층에 거주하는 경우 먼저 고층 건물에서 지상으로 돌아와 어떤 여행 도구를 가져갈 지 고려한 다음 50 층 사무실로 돌아와야합니다. 건물과 건물은 엘리베이터로 직접 연결될 수 있습니다.
그러나 매직 엘리베이터는 심각하게 고려해야 할 몇 가지 문제가있을 수 있으며, 가장 중요한 것은 비용입니다. 새로운 엘리베이터 시스템은 기존 엘리베이터 로프가 소비하는 자원을 절약하지만 전자는 더 많은 에너지와 공간을 필요로 할 수 있습니다. 생각해보세요. 건물 바닥에서 최상층으로 가면 엘리베이터가 12 번 멈 춥니 다. "충돌"까지 기다릴 것으로 예상됩니다.
즉, 개발자가 건물을 지을 때 엘리베이터 상태를 전환 할 수있는 충분한 공간이 있어야합니다 (예 : 빠르거나 직접 타거나 일반 승차를 타는 등). 그리고 운송에 필요한 공간이 필요합니다. 그리고 각 층의 임대 가능 영역은 제로섬 게임입니다. "."
또한 특정 축에 얼마나 많은 엘리베이터가 있는지, 채널 간 배치 방법, 자동 제어 엘리베이터 카 간 조정 방법 등은 한 단계가 아닙니다.