엘리베이터의 유래

리프트라고도 알려진 엘리베이터, 수직 엘리베이터 [주 1]. 홍콩, 싱가포르, 말레이시아에서는 흔히 "䢂"(영어 리프트)로 알려져 있으며 보행자나 물품을 수직으로 운반하는 수단입니다. 통계에 따르면 2002년에는 전 세계 엘리베이터의 총 수가 600만 대를 초과하여 가장 널리 사용되는 수직 운송 차량이 되었습니다.

수직 엘리베이터에는 최고의 엘리베이터 회사 수직이거나 경사각이 15° 미만인 견고한 레일 열 두 개 이상. 차량의 크기와 구조는 승객이 화물에 접근하거나 화물을 적재할 수 있도록 설계되었습니다. 엘리베이터는 운전방식에 관계없이 건물 내 수직이송차량의 총칭으로 사용하는 것이 관례이다. 속도에 따라 저속 엘리베이터(4m/초 미만), 고속 엘리베이터(4~12m/초), 고속 엘리베이터(12m/초 이상)로 나눌 수 있습니다.
고대 중국과 유럽 국가에서는 가래와 같은 도구를 이용해 사람과 물건을 수직으로 운반했습니다. 현대 엘리베이터는 19세기 증기기관 발명의 산물이었습니다. 1845년 최초의 유압식 엘리베이터가 탄생했는데, 당시 사용된 액체는 물이었다. 1853년 미국의 엘리샤 오티스(Elisha Otis)는 자동 안전 장치를 발명하여 강철 케이블 견인 엘리베이터의 안전성을 크게 향상시켰습니다. 1857년 3월 23일, 미국 뉴욕의 한 5층짜리 상점에서 Otis 안전 장치를 사용한 최초의 승객용 엘리베이터를 설치했습니다. 그 이후로 엘리베이터의 사용은 널리 받아들여지고 빠른 속도로 발전했습니다. 원래 엘리베이터는 증기기관으로 추진되었기 때문에 설치될 건물에는 보일러실을 갖추어야 합니다. 1880년 독일 지멘스가 전기를 사용하는 엘리베이터를 발명하면서 진정한 '엘리베이터'가 공식적으로 등장했다.