트랙션 엘리베이터에는 수직 또는 경사각이 15° 미만인 최소 두 줄의 견고한 레일 사이를 운행하는 카가 있습니다. 차량의 크기와 구조는 승객의 출입이 편리하며 지정된 층에 고정된 리프팅 장치를 제공합니다.
엘리베이터 견인 기계는 엘리베이터 주 엔진이라고도 알려진 엘리베이터의 동력 장비입니다. 엘리베이터를 작동시키기 위한 동력을 전달하고 전달하는 기능입니다. 전기 모터, 브레이크, 커플 링, 감속 기어 박스, 트랙션 시브, 프레임 및 가이드 휠, 보조 휠 핸드 휠로 구성됩니다. 중국 에스컬레이터 회사
가이드 휠은 일반적으로 프레임 또는 프레임 아래의 하중 지지 빔에 장착됩니다. 일부 핸드휠은 모터 샤프트에 고정되어 있으며 일반적으로 근처 벽에 걸려 있다가 사용 시 모터 샤프트에 배치됩니다.
드래그식 엘리베이터의 견인구동관계, 기계실에 설치된 모터와 감속기어박스, 브레이크 등이 견인구동의 동력인 견인기를 구성한다. 트랙션 와이어 로프는 트랙션 시브의 한쪽 끝을 통해 카에 연결되고 균형추는 한쪽 끝에 연결됩니다.
승강로에 있는 카와 균형추가 승강로의 가이드 레일을 따라 독립적으로 주행할 수 있도록 권상기에 가이드 휠을 배치하여 둘을 분리합니다. 차량과 균형추의 중력으로 인해 트랙션 와이어가 트랙션 시브 안으로 눌려 마찰이 발생합니다.
이러한 방식으로 모터의 회전은 트랙션 시브를 회전시켜 와이어 로프를 구동하고 카와 균형추를 끌어 서로 상대적으로 움직입니다. 즉, 차가 올라가고 평형추가 내려갑니다. 균형추가 올라가고 차가 하강합니다. 따라서 카는 승강로의 가이드 레일을 따라 상하 왕복운동을 하며, 엘리베이터는 수직이송 작업을 수행합니다.