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승객용 엘리베이터란?
만약 당신이 큰 건물에 가본 적이 있다면 승객용 엘리베이터 , 여러분은 아마도 이것이 흔한 광경이라는 것을 알아차렸을 것입니다. 그러나 얼마나 많은 기능이 있는지 알지 못할 수도 있습니다. 아래에 나열된 것은 그 중 일부입니다. 아래에는 작동 방식에 대한 몇 가지 예가 나열되어 있습니다. 그리고 해당 정보가 표시되지 않으면 언제든지 요청할 수 있다는 점을 기억하세요.
이 유형의 승객용 엘리베이터에는 다양한 평면도를 제공하는 추가 문 세트가 있습니다. 예를 들어, 두 세트의 문을 보는 것이 일반적입니다. 하나는 거리용이고 다른 하나는 횡단보도용입니다. 또한 탑승 및 하차 속도를 높이기 위해 시간을 정할 수 있습니다. 이러한 기능은 수하물이 있는 승객에게 특히 유용합니다. 불행하게도 엘리베이터의 전반적인 기동성은 감소합니다. 따라서 다음에 하나를 사용해야 할 때는 시간을 내어 옵션을 조사하는 것을 잊지 마십시오.
승객용 엘리베이터에는 많은 안전 기능이 있습니다. 승객이 긴급 상황에 도움을 요청할 수 있는 엘리베이터 전화기를 장착할 수도 있습니다. 전화기는 송수신기일 수도 있고 엘리베이터 문이 닫히는 타이머를 지연시키는 버튼일 수도 있습니다. 엘리베이터 전화기의 또 다른 안전 기능은 통화 취소 기능입니다. 이 버튼을 누르면 층이나 특정 층을 쉽게 선택 해제할 수 있습니다. 이러한 기능은 현지 규정에 따라 요구되는 경우가 많습니다.
최초의 승객용 엘리베이터는 Elisha Otis에 의해 뉴욕 시에 건설되었습니다. 그는 1854년 뉴욕에서 열린 세계 박람회에서 처음으로 엘리베이터를 공개 시연했습니다. 그는 도끼로 케이블을 자르고 선반에 걸어 엘리베이터를 선보였습니다. 영리한 안전 메커니즘이 떨어지는 차량을 정지시켰고, 엘리베이터 샤프트의 래칫이 차량이 추락하는 것을 막았습니다.
처음 도입되었을 때 엘리베이터는 관광 명소에 지나지 않았습니다. 대부분의 건물은 높이가 3~4층에 불과했고, 사람들은 접근하기 쉽고 계단이 많지 않기 때문에 낮은 층에 살고 싶어했습니다. 그러나 엘리베이터의 인기가 높아짐에 따라 건물의 세계도 바뀌었습니다. 그리고 고층 빌딩이 건설되면서 현대 도시의 사회적 풍경도 건설되었습니다.
역사적으로 많은 엘리베이터는 바닥 위치를 제어하기 위해 로프를 사용했습니다. 이는 오래된 화물 엘리베이터에서 흔히 발생했으며, 제2차 세계대전 이전에 제작된 대부분의 엘리베이터에는 수동 제어 기능이 있었습니다. 운전자는 균형추를 움직여 리프트를 조작하고 엘리베이터의 속도를 제어했습니다. 오늘날 대부분의 엘리베이터는 기어식 유압 체인과 균형추를 사용합니다. 이러한 엘리베이터는 기어식 시스템보다 훨씬 더 에너지 효율적이며 승차감이 더 부드러운 경향이 있습니다.
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